Načrtovalne značilnosti in namestitev samih vijačnih kupcev

Namestitev samoreznih vijačnih kupčkov se uporablja, ko stavba gradi na mehkih tleh. To so močvirna in peščena tla. Vijačenje konstrukcije se izvaja, dokler ne preide območja zmrzovanja in sega globlje v stabilne plasti. Njihova dolžina je odvisna od globine zvijanja. Upoštevana je tudi teža stavbe v gradnji. Prednosti pilotov nad trakovnim temeljem so, da doživljajo osne obremenitve in odstranijo strižne napetosti.

Oblike in vrste oblikovanja

Navojni kup je debelostenska cev z vijačno konico, ki se nahaja na dnu. Ima videz rezila. Z njegovo pomočjo se konstrukcija privije v tla. Zgoraj je glava, ki je podpora prihodnji strukturi.

Ne uporabljajo se za zmanjšanje stroškov temeljev, ampak za izključitev gomile zemlje pod vplivom nizkih temperatur in resnosti hiše.

Lopatice, ki so privarjene na cev, ustvarjajo navor. Nato se pretvori v translacijsko gibanje opore.

Glede na vrsto rezil obstajajo vrste vijačnih pilotov:

1. Ozko rezilo. Konica ima obliko vijaka. Varjen do konca cevi. Če je potreben prehod iz trde kamnine, ima koničasti videz. Za vijak v večno zmrzal so zobje nameščeni po obodu. Uporablja se za lahke zgradbe.
2. Širokolistna. Obstaja 1 rezilo. So podpora majhnim hišam.
3. Več rezilo. Po dolžini cevi je varjenih več rezil. Po vijačenju je na tleh stabilnejša podpora. Uporablja se pri gradnji stavb s podstrešjem.

Po vijačenju kupcev v tla je tam trdno pritrjen. Sčasoma se ne potisne ven.

Prednosti vijačnih pilotov

Če je pomanjkljivost potreba po toplotni izolaciji komunikacij, položenih v tla, potem je veliko več prednosti:

• 90% manjša potreba po zemeljskih delih;
• možnost gradnje na močvirnem območju;
• v mraznem obdobju ni kopice zemlje;
• skrajšanje časa zagona objekta - zaradi možnosti gradnje brez prilagajanja terena;
• delo stane 70% ceneje kot postavitev trakovnega temelja;
• možnost samoinštalacije;
• dela se izvajajo v vsakem vremenu, po zaključku pa se gradnja hiše začne takoj.

Naredite samostojno gradnjo

Vijačne gomile lahko izdelate sami. Če želite to narediti, morate kupiti cev s steno 4-5 mm in pločevino kovine, debeline 4-6 mm. Vsi deli izdelka so izdelani neodvisno in so varjeni z varjenjem.

Zasnova je sestavljena iz:

• brezšivna cev;
• nasvet;
• rezila;
• ročice za glavo in zaklepanje

Brezšivna cev

Pomembno je, da je cev brezšivna, saj je težko centrirati konico. Poroka je pogosto dovoljena.

Pri ročnem vijačenju je največja dolžina cevi 3 m. Večja namestitev zahteva posebno opremo.

Izbrana cev mora ustrezati značilnostim:

• imajo zadostno togost;
• vsi spoji so varjeni;

Namig

Obstoječe vrste nasvetov:

1. Križani vrh. Vzame se list kovine in se razreže čep za cev. Izdelan je trikotnik s podlago, ki je enaka premeru čepa, ki je privarjen nanjo pod kotom 90 stopinj. Na straneh so varjene za togost, 2 šali. Pritrditev rezila gre višje. Visoka sila zvijanja ..
2. Varjeni vrh. Iz pločevine kovine je razrezanih več trikotnih cvetnih listov. Njihovo število je odvisno od premera cevi. Zgodi se od 4 do 11 kosov. Nato so varjeni v obliki vrhov in varjeni na cev. V postopku je potrebna varnost. Če se konica vrha odmakne od osi za nekaj centimetrov, se bo tolčenje začelo, ko se kup vtakne v tla.
3. Vrh s telesa cevi. Na prvi stopnji je vzorec cvetnih listov izrezan. Potem se nanese na cev in mlinček razreže cvetne liste po celotnem obodu. Trikotniki, ki ostanejo na cevi, se upognejo do osi in opečejo.
4. Preprost konec cevi. Cev se razreže pod kotom 45 stopinj. V enem primeru se luknja zagozdi, v drugem pa ne.

Rezila

Obstajajo kupi z dvema vrstama rezila:

1. Eno rezilo. Rezilo izvira od samega dna in gre malo po cevi. Posoda se uporablja pri samostojni izdelavi temeljev, saj je sila vijačenja majhna.
2. Dvorezni. Drugo rezilo je nameščeno nad prvim, na razdalji 40-60 cm. Takšni piloti prenesejo večjo obremenitev kot prvi.

Samostojna izdelava obeh vrst je opisana v tabeli.

Pogled	Opis	Fotografija
Eno rezilo	Na kovini, debelini 5 mm, sta narisana 2 kroga. Notranji je enak zunanjemu premeru cevi. Zunanja je 15-40 mm večja od notranjega oboda - odvisno od velikosti cevi. Večji kot je njegov premer, večji je zunanji obod. Obroč se razreže, razreže na enem mestu in izvede ožičenje. Ko je nameščen, spodnji del pade do vrha, zgornji del pa vstopi v telo cevi. Pivo z dvojnim šivom.
Dvorezni	Proizvodnja je podobna

Ročica glave in ključavnica

Na vrhu cevi je pritrjena glava, na katero bo šla podpora stavbe. Za vrtenje cevi se na razdalji 2 premerov od konca izvrta luknja 12-16 mm. Vanj se vstavi armatura ali ostanki, da se pridobi ročica. Za njihovo izdelavo se uporablja plinski gorilnik. Z njim se luknje zažgejo in nato izravnajo.

Izračuni pilotov med gradnjo

Pri gradnji stavbe je potrebno izračunati potrebno število kup in določiti njihove parametre. To delo lahko opravijo sami. Najprej je za to treba poznati prihodnjo težo strukture. Nato se poišče informacija - koliko teže zdrži en kup. Na voljo je na spletni strani proizvajalca.

Če je premer rezila 30 cm, potem vzdrži obremenitev 3500 kg. Povprečna lesena hiša, površine 6x6 m, s premerom hlodov 20 cm, tehta 50.000 kg. Izkaže se, da je najmanjše število pilotov med njegovo konstrukcijo 14. To vrednost je mogoče povečati navzgor. Nemogoče je zmanjšati njihovo število.

Če so kupi priviti v globino pod lediščem, potem štrlijo nad površino v območju 0, 5 m. To je odvisno od terena.

Naredite samostojno

Namestitev pilotov se izvede v naslednjem zaporedju:

1. Naredi se risba, ki je postavitev temelja z izračunom potrebnega števila pilotov. Enakomerno jih je treba razporediti po celotnem obodu. Razdalja med njimi je izbrana največ 3 m. V primeru povečanja te vrednosti se bo obremenitev porazdelila neenakomerno. Možno je povešanje nekaterih palic.
2. Spletno mesto označuje in določa kote stavbe. Tu so nameščeni kljukice.
3. Delo se začne z vogalnimi točkami. Pred tem so na teh mestih izkopane majhne luknje. V globini dosežejo 50-70 cm, vstavljen je kup. Skozi luknje v zgornjem delu je ostanki. Za povečanje vzvoda se na dveh straneh nosi dve cevi. Magnetna raven je pritrjena. Ne dopušča, da bi dizajn šel vstran. Vsaj 4 osebe delajo hkrati, saj je potrebno veliko truda. Vrtenje se izvaja, dokler se kup ne zvije, dokler se ne ustavi. Če je vijačenje prisotno, se ne ustavite.
4. Ko ste prvi izdelek privili, nadaljujte z naslednjim. Delo poteka po isti tehnologiji.
5. S pomočjo vodne gladine mlinček obrezuje vrh pilotov. Velikost rezanega območja je vsaj 10 cm.
6. Pripravimo cementno malto in z njo nalijemo notranjost cevi. To se naredi, da se kovina zaščiti pred korozijo.
7. Na zadnji stopnji varjenje glav. Vsi šivi so dobro očiščeni. Izdelek je prevlečen z antikorozijsko raztopino.

Strokovni nasveti

V procesu dela se pojavijo številne nianse, v skladu s katerimi strokovnjaki dajejo nasvete:

1. Za izdelavo nasvetov je bolje, da ne uporabljate jekla 3. Najboljša možnost je Jeklo 45, možna pa je tudi uporaba materiala Jeklo 20.
2. Po varjenju se vsi šivi obdelajo s protikorozijsko raztopino.
3. Za veliko cev je potreben širok disk rezila. Vendar je treba upoštevati, da ga je med proizvodnjo težko izravnati.
4. Če je vvit kup z dvema lopaticama, potem naj drugi disk prehaja skozi stopnjo zmrzovanja. Če se to ne zgodi, se bo med otekanjem tal pri nizkih temperaturah začel rušiti.
5. Če vijak med vijačenjem ne drži navpične smeri, je delo suspendirano. Cev je odrezana in v bližini je nameščena nova. Nemogoče je še naprej privijačiti starega, saj se bo sčasoma začelo njegovo posedanje.
6. Ko zaspite v notranjo površino cevi za raztopino, je treba zagotoviti, da je prostor popolnoma napolnjen.

Namestitev vijačnih pilotov z lastnimi rokami je preprost postopek, vendar pri opravljanju dela zahteva natančnost. Napake niso dovoljene, saj je temelj stavbe temelj. Če se začne poseganje, bodo za reševanje strukture potrebni veliki izdatki. Za izvedbo dela je potrebnih več ljudi, saj je napor, potreben za vrtenje pilotov, zelo velik.