Motorna nihajna vrata so običajno nameščena v garažah ali ograjnih odprtinah in so relativno preprosta. Zato lastniku garaže ali primestnega območja ni treba porabiti denarja za njihov nakup.
Kaj so nihajna vrata
Glavna značilnost te vrste vrat je prisotnost premičnih kril. Slednji so pritrjeni na stebre ali predhodno zvarjen okvir in se lahko odpirajo tako navzven kot navznoter. Glede na način uporabe nihajna vrata delimo v dve glavni skupini: mehanska in avtomatska.Avtomatska krilna vrata delujejo na električni pogon.

Avtomatska nihajna vrata se odpirajo električno
Mehanska nihajna vrata se odpirajo z mehanskim delovanjem, to je enostavno z roko.

Mehanska nihajna vrata - pogosto uporabljena vrsta vrat
Vrste avtomatskih vrat
Samodejna nihajna vrata veljajo za bolj priročna za uporabo. Takšni modeli se lahko razlikujejo na dva glavna načina:
- število listov;
- v smislu avtomatizacije.
V primestnih območjih, v garažah in skladiščih so najpogosteje vgrajena dvokrilna vrata. Konstrukcije z enim krilom so nameščene le v izjemnih primerih. Na primer, takšna možnost vrat je lahko dobra rešitev za zelo ozko dostopno cesto do dvorišča.Skoraj povsod se poleg glavnih vrat uporabljajo še dodatna - za vrata.

Na podeželju lahko postavite nihajna vrata z ali brez vrat
Kako izbrati avtomatizacijo
Električni pogon za vrata je treba kupiti že pripravljen. Paket takšnih naprav običajno vključuje: sam pogon, krmilno enoto in nosilce. Pri nakupu opreme upoštevajte naslednje dejavnike:
- teža lista;
- dolžina in širina vrat;
- predvidena intenzivnost delovanja lista.
Največji dovoljeni parametri so običajno navedeni v navodilih za uporabo za posamezen model pogona.

Namestitev avtomatike na krilna vrata jih naredi veliko bolj priročna za uporabo
Risba vrat
Konstrukcija nihajnih vrat je relativno preprosta. Vendar jih je treba sestaviti v skladu s predhodno razvito risbo. Risba se izvede ob upoštevanju določenih parametrov: višine in širine odprtine, v kateri naj bi bila nameščena nihajna konstrukcija. Poleg tega se mora lastnik garaže ali parcele odločiti o širini glavnih vrat in vrat.
Pri načrtovanju vrat je treba upoštevati več priporočil:
- širina odprtine naj bo enaka širini avtomobila plus 60 cm;
- razdalja do stene pravokotno na vrata v garaži ne sme biti manjša od 80 cm;
- optimalna širina vrat - 90 cm;
- višina okvirja mora biti najmanj 2 m.
Na risbi vrat je poleg dimenzij strukturnih elementov vredno prikazati načine njihovega medsebojnega pritrjevanja. Krila garažnih vrat so pritrjena na okvir. V ograjnih konstrukcijah so pogosto obešeni neposredno na podporne stebre prek tečajev.

Preden začnete sestavljati vrata, se prepričajte, da narišete njihovo podrobno risbo
Kateri material izbrati za montažo
Garažna vrata so največkrat kovinska. V tem primeru se za okvir uporablja vogal, za sama vrata pa jeklena pločevina. Ograjna vrata so lahko izdelana iz različnih materialov. Nosilni drogovi so lahko kovinski, betonski ali opečni. Krila so iz jeklene pločevine, lesa, profilirane pločevine, polikarbonata.
Izbira vogala in jeklenega listja za konstrukcijo garaže
Kovinska garažna vrata so težka. Zato mora biti okvir zanje izdelan iz precej debelega vogala. Običajno se v ta namen uporablja material s širino police najmanj 65 mm. Za okvir samih vrat je dovoljeno vzeti vogal 50 mm. Debelina jeklene pločevine za oblaganje naj bo vsaj 2-3 mm.
Iz česa narediti stebre in krila ograjnih vrat
Opornike vrat v ograjni odprtini je najlažje narediti iz kanalete. Včasih lastniki primestnih območij preprosto uporabljajo stare tirnice za ta namen. Betonski stebri pod krili se vlijejo iz mešanice, pripravljene na osnovi cementa, ki ni nižji od M400. Za nosilce se lahko uporabi katera koli opeka: rdeča keramika ali silikatna.
Ograjna vrata so najpogosteje lesena. Za ta namen je primerna na primer obrobljena borova plošča 250x20 mm. Tak material bo izgledal privlačno in služil dolgo časa. Dobra rešitev bi lahko bil nakup poceni valovite plošče za oblaganje vratnih vrat. Še več, same ograje so najpogosteje narejene iz istega materiala.

Vrata, obložena z borovimi deskami, izgledajo estetsko in lahko zdržijo zelo dolgo
Potrebna orodja:
- brus za rezanje pločevine in kotnika;
- varilni stroj;
- nivo zgradbe;
- ruleta;
- drill.
Za montažo lesenih vrat pripravite žago za kovino.
Izračun materiala
Določanje potrebne količine materiala za montažo krilnih vrat je enostavno. Če želite izvedeti želeno dolžino in širino okvirja za krila, odštejte ustrezne parametre odpiranja:
- debelina police za izdelavo kotnega okvirja;
- debelina šiva (če je potrebno).
Še lažje je izračunati količino materiala za oblaganje, ki ga potrebujete. Če želite to narediti, pomnožite dolžino s širino vsakega krila in podvojite dobljeno številko. Količina profilirane pločevine ali lesa, ki je potrebna za vrata, se določi na enak način.
Navodila po korakih za montažo avtomatskih krilnih vrat
Vgradnja tovrstnih vrat poteka v več korakih:
- podporne objave se nameščajo;
- okvir krila je v izdelavi;
- oblaganje v teku;
- pasovi so obešeni na podporne stebre;
- montaža avtomatizacije.
Na vseh stopnjah montaže vrat morate uporabiti gradbeni nivo in merilni trak ter imeti pri roki pripravljeno risbo.
Podpore za namestitev
Način montaže nosilcev vrat je odvisen od vrste materiala, uporabljenega za njihovo izdelavo.
Montaža kovinskih nosilcev
Iz kanala ali tirnice so nosilci za vratna krila nameščeni na naslednji način:
- oznake so nameščene na mestu namestitve;
- luknje se kopljejo pod lediščem;
- na njihovo dno se z nabijačem nasuje plast velikega gramoza debeline 20-30 cm;
- objave so nastavljene glede na stopnjo;
- jame so napolnjene z betonsko mešanico.

Podporniki vrat so nameščeni v predhodno izkopane jame, napolnjene s prodom
Izdelava in montaža betonskih nosilcev
Takšni nosilci so običajno vliti v lesen opaž, sestavljen v obliki škatle. Kot ojačitev za vsako oporo se uporabljajo tri dolge valovite palice 12 mm, povezane s sponami. Za izdelavo betonske mešanice se za en del cementa vzamejo trije deli peska in drobnega gramoza. Polnjenje poteka z nabijačem. Betonsko mešanico, položeno v opaž, je treba občasno premešati s palico, da odstranimo mehurčke. Na stopnji vlivanja v beton je zaželeno zazidati kovinske palice ali plošče na ravni, kjer bodo nato nameščene zanke. Poleg tega je vredno vliti hipoteko pod zadnji nosilec električnega pogona v enega od nosilcev.
Video: kako betonirati stebre za vrata
Montaža okvirja garažnih vrat
Boks v garažni odprtini je nameščen takole:
- okvir je varjen po risbi;
- hipoteke iz armaturnih palic dolžine 25 cm so zazidane v zid;
- končana konstrukcija se namesti v odprtino, izravna in privari na hipoteke.
- preostale reže zapolnimo z montažno peno.

Okvir vrat je nameščen v odprtino s hipotekami
Izdelava okvirja krila in obloge
Vratna krila so izdelana takole:
- glede na risbo je vogal odrezan;
- material je varjen v obliki pravokotnika;
- ojačitve so privarjene na okvir;
- ogrodje je obloženo z izbranim materialom.
Kako obesiti krila
Za kovinska nihajna vrata je priporočljiva uporaba armiranih jeklenih tečajev. Pritrditev na okvir krila in na okvir se izvede z varilnim strojem. Zgibna krila se večkrat odprejo in zaprejo. Če obstajajo kakršne koli ovire za njihovo gibanje, se opravijo potrebne prilagoditve.
Če nekaj moti liste, jih električni pogon ne bo mogel premakniti.

Za obešanje nihajnih vrat je treba uporabiti zelo močne tečaje
Samodejna namestitev
Način namestitve se lahko razlikuje glede na različne tipe aktuatorjev. Na primer, znamka avtomatizacije "DorKhan Siberia" je nameščena na naslednji način:
- nosilec zadnjega nosilca je privarjen na nosilec (ali hipoteko) (na razdalji približno 130 mm od tečaja);
- sprednji nosilec, pritrjen na krilo;
- odvijte zgornji pokrov za napajalni priključek;
- nameščanje zadnjih vilic;
- pogonska enota je obešena na zadnji nosilec;
- sklop je pritrjen s pritrdilnim vijakom;
- glavni vijak je pritrjen na sprednji nosilec;
- tipka-ključ je nameščena.
Po namestitvi glavnega diska običajno začnejo z montažo krmilne enote po navodilih.
Video: montaža električnih krilnih vrat
Design design
V končni fazi so sestavljena vrata običajno pobarvana. Za dodelavo kovinskih delov konstrukcije je priporočljivo uporabiti poseben zunanji emajl. Lesena krila so lahko barvana in lakirana. Za garažna vrata se običajno ne uporabljajo posebni okraski.
Krila vhodnih konstrukcij na primestnem območju po želji lahko lepo okrasimo. Za lesena vrata se pogosto uporablja rezbarjenje. Kovinske konstrukcije lahko okrasimo tudi s kovanimi elementi. Na jeklenih vratih je zelo lep odprt odprt trak s koničastimi zobmi, pritrjen na vrhu. Uporaba takšnega elementa ne bo samo okrasila vrat, ampak tudi dodatno zaščitila mesto pred neželenimi vdori. V vsakem primeru mora biti zasnova vrat na primestnem območju najprej v harmoniji z zasnovo ograje in hiše.
Izdelava zapaha
Električnemu pogonu za vrata je priložen poseben ključ-gumb, tako da se krila samodejno zaprejo. Toda poleg tega je priporočljivo opremiti vrata s pogonom z običajnim zapahom, saj obstaja možnost izpada električne energije na tem območju. Zapah za nihajna vrata je najlažje izdelati iz kovinske plošče ali debele palice in dveh kratkih kovinskih cevi.Slednji so privarjeni na ojačitev okvirja krila. Nadalje je vanje vstavljena palica z ročajem, privarjenim nanjo.

Zapah za nihajna vrata lahko naredite iz navadne palice
Video: kaj potrebujete za sestavo nihajnih vrat
Sestaviti nihajna vrata in nanje namestiti avtomatiko pod močjo vsake osebe, ki ve, kako ravnati z varilnim strojem. Takšen dizajn lahko naredite z lastnimi rokami v samo dveh dneh. Glavna stvar je, da delo opravite čim bolj natančno, počasi, z uporabo ravni in se tudi nenehno zanašate na risbo.